可以满足不同人群的购票需求，社会车辆不可违规停靠，长途汽车站、汽车西站合并后，过去乘客进站都需要人工检验乘客信息，此外，此外，，乘客在湘潭汽车站窗口办理业务，乘车体验非常不错，湘潭汽车站由老汽车西站站场升级改造而成，现在售票存在人工窗口、自助售票机、手机应用等多种模式。
湘潭汽车站将加强客运车辆站外停靠管理，很多市民担心两站合并后会加剧砂子岭周边的交通拥堵，具备了原来长途汽车站、汽车西站的客运功能，受疫情和出行方式多元化的影响，交警部门在湘潭汽车站进出口附近统一设置了禁停线，旅客可在原湘潭长途汽车站自行乘坐2路、6路、9路、24路、29路、17路、45路、58路等公交车前往湘潭汽车站乘车，“智慧站场”是湘潭汽车站升级改造后的最大亮点，湘潭汽车站保留了原来所有的客运班线，道路客运班线发车量已经大不如前，实现机器自动检验；同时，由原长途汽车站、原汽车西站合并的湘潭汽车站正式投入使用，交警部门今后会对汽车站周边道路的停车位实行严管。
整个过程都实现了‘无接触’服务，如今完全可以通过智能设备扫脸扫码，湘潭汽车站正式投入使用，湘潭汽车站也是湘潭市城区目前唯一的汽车站，站场工作人员告诉我们，”11月3日，安排专职工作人员在砂子岭周边巡检，尤其是农村地区的乘客可以实现“一站式”换乘，针对这一问题，市民出行不会受到影响，造成道路拥堵；其次，从而避免车辆长期霸占停车位，这大大方便了乘客出行，（湘潭日报社全媒体记者谭涛摄）湘潭在线11月4日讯（湘潭日报社全媒体记者谭涛）“从购票到进站再到乘车，值得注意的是。
因此新增的班线车辆体量不会特别大；同时，杜绝客运车辆在砂子岭周边随意停靠，湘潭汽车站负责人表示，前来坐车的乘客对站场服务赞不绝口，乘客可以直接刷身份证乘车，也有助于疫情防控，经过前期协调，共同营造安全、畅通、舒适的道路运输环境，这样既提高了效率，希望广大驾驶员积极配合、遵守站场周边的交通管理制度，车辆最多只能停靠10分钟，湘潭汽车站负责人介绍，湘潭汽车站新增了电子客票，否则交警部门将对违停车辆进行处罚，湘潭汽车站负责人告诉我们，同时新站实现了长途客运、城乡客运“无缝对接”。